การอภิปรายเกี่ยวกับเทคโนโลยีการตัดเฉือนและการเสียรูปของวัสดุเกียร์
วัสดุเกียร์และกระบวนการแปรรูป
วัสดุเกียร์และกระบวนการแปรรูป เกียร์ ทำจากวัสดุเหล็ก 20CrMo ชุบแข็งและชุบแข็งหลังจากคาร์บูไรซิ่งและดับ ความแข็งภายในของ เกียร์ ต่ำ มันสามารถทนต่อแรงกดสัมผัสขนาดใหญ่และความเค้นดัด และมีการเสียรูปเล็กน้อยหลังจากการดับ ความได้เปรียบ. ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิต เกียร์สำหรับ เกียร์ในรถยนต์และเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูง |
จากสถานการณ์ปัจจุบัน การทดลองนี้ใช้เหล็กกล้า 20CrMo เป็นวัสดุทดลองสำหรับการทดลองจำลอง
เส้นทางของกระบวนการคือ: การอบชุบด้วยความร้อน (การชุบคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง) การรีดร้อน (การเก็บความร้อน) การระบายความร้อนด้วยการกัดฟันหยาบ กระบวนการเฉพาะมีดังนี้: หลังจากการตัดเฉือนล่วงหน้าและการหมุนเฟืองเกียร์ 20CrMo, คาร์บูไรซิ่ง, การทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำความถี่สูงถึง AC3 (875) อุณหภูมิออสเทนไนซ์, การระบายความร้อนด้วยน้ำมันอย่างรวดเร็วถึง 150-250, ความแม่นยำในน้ำมันร้อน, การอัดขึ้นรูป ล้อทำให้พลาสติกเสียรูป ผิวของฟันจนถึงขนาดสุดท้ายและม้วนเป็นอันเสร็จสิ้น เมื่อชิ้นงานยังคงอยู่ในสถานะออสเทนนิติก ชิ้นงานจะถูกนำออกมาและทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างโครงสร้างมาร์เทนไซต์แบบแข็งบนผิวฟัน
ขั้นแรก ความสัมพันธ์ระหว่างมุมของฟันกับตำแหน่งของเมชนั้นได้มา
ดายโรลลิ่งและเฟืองของชิ้นงานถูกตั้งค่าให้เป็นการติดตั้งมาตรฐาน และฟันเฟืองจะหมุนทวนเข็มนาฬิกาภายใต้การขับของฟันดายโรลลิ่ง ตำแหน่งของเส้นหักของฟันในรูปถูกกำหนดไว้ที่ตำแหน่งที่เป็นกลาง และมุมปิด j1 จะถูกสร้างขึ้นเมื่อฟันเบี่ยงเบนจากตำแหน่งนี้
ที่ตำแหน่งเป็นกลาง j1 = 0, j1 เป็นค่าบวกเมื่อฟันเบี่ยงเบนทวนเข็มนาฬิกาตามตำแหน่งที่เป็นกลาง และค่าลบเมื่อเบี่ยงเบนตามเข็มนาฬิกา
กรณีของจุดเมชที่ปีกซ้ายนั้นคล้ายคลึงกัน
สามารถเขียนความสัมพันธ์ระหว่างพารามิเตอร์แต่ละตำแหน่งได้
Right flank: j1=j1/20-j1(1)
Left flank: j1=i1-0-j1/2(2)
โดยที่ j1=arccos(rb1/rj1)(3)
J1=s1/r1-2(invj1-inv0)(4)
Further derivation jj1=j1-j1/2(5)
Xj1=rj1cos(j1/2)
-r2F-(tf/2)2(6)
ตามช่วงค่าของมุมการหมุนของฟัน สามารถทราบได้จากสูตรข้างต้นว่าความสัมพันธ์ระหว่าง j1 กับ jj1 และ rj1 ถูกกำหนดอย่างเฉพาะเจาะจง
ในทำนองเดียวกัน ความสัมพันธ์ระหว่าง i1 และ ii1, ri1 บนผิวฟันด้านซ้ายก็สามารถทำได้เช่นกัน อันที่จริง i1=j1 ดังนั้น ตราบใดที่กำหนด j1 ตำแหน่งของจุดเมช i และ j ของฟันชิ้นงานบนเส้นตาข่ายด้านซ้ายและขวาจะถูกกำหนดอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ จุด j บนฟันดายกลิ้งมีรัศมีวงกลมเมช rj2=rb22j22 (7) โดยที่ rb2 เป็นรัศมีวงกลมฐานของฟันดายกลิ้ง
J2 คือรัศมีความโค้งที่จุด j บนฟันดายกลิ้ง
ดังนั้นตำแหน่งของจุด j บนฟันของแม่พิมพ์กลิ้งสามารถกำหนดได้โดยสูตร และรับพารามิเตอร์ตำแหน่งที่สอดคล้องกัน เช่น jj2, xj2 และ j2
ตามทฤษฎีการเปลี่ยนรูปการสัมผัสแบบยืดหยุ่นของเฮิรตซ์ ปริมาณการเสียรูปยางยืดที่จุดประสาน je=115FfBE(10) ปริมาณการเสียรูปพลาสติก Sp ของพื้นผิวฟันของชิ้นงานที่จุดสัมผัสสามารถคำนวณได้โดยทฤษฎีสนามสลิปไลน์ Sp103=jFjkB2bjFjkBcj(11) โดยที่รัศมีรวมของความโค้งของพื้นผิวสีข้างทั้งสองที่จุดปะทะ j
จากนั้นจำนวนการเสียรูปรวม j ที่จุด j บนฟันสามารถแสดงเป็นสูตรต่อไปนี้ j=jjijeSp2 (12) โดยที่ 2 คือการเปลี่ยนรูปยางยืดที่จุด j ของพื้นผิวฟันของแม่พิมพ์กลิ้ง และวิธีการคำนวณและ การเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นของฟันชิ้นงาน จำนวนเท่ากัน; มีโซ่ส่งกำลังภายในระหว่างแม่พิมพ์กลิ้งกับเฟืองของชิ้นงาน และในกรณีของวิธีการกดระยะกึ่งกลางคงที่ ปริมาณการเสียรูปรวมปกติ j=S0 เป็นค่าคงที่ โดยที่ S0 คือการอัดขึ้นรูปตามทิศทางของเส้นตาข่าย .
ตัวอย่างการใช้เกียร์คาร์บูไรซ์ 20CrMo ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องมือเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ บทความนี้เสนอกระบวนการบำบัดความร้อนสำหรับการเสียรูปแบบม้วนละเอียด ซึ่งรวมการอบชุบด้วยความร้อน การรีดแบบละเอียด และการชุบแข็งเป็นกระบวนการออนไลน์เดียว และสร้างม้วน แบบจำลองแรงประสานสองด้านของฟันระหว่างกระบวนการอัดรีดจะใช้เพื่อให้ได้สูตรการคำนวณของการเปลี่ยนรูปแบบการดัดงอแบบยืดหยุ่น การเสียรูปของการสัมผัสแบบยืดหยุ่น และการเสียรูปของฟันรวมของดายกลิ้งและชิ้นงาน
ลิงค์บทความนี้: การอภิปรายเกี่ยวกับเทคโนโลยีการตัดเฉือนและการเสียรูปของวัสดุเกียร์
คำสั่งพิมพ์ซ้ำ: หากไม่มีคำแนะนำพิเศษ บทความทั้งหมดในเว็บไซต์นี้เป็นต้นฉบับ โปรดระบุแหล่งที่มาของการพิมพ์ซ้ำ:https://www.cncmachiningptj.com/ ขอบคุณ!
PTJ® นำเสนอ Custom Precision . อย่างเต็มรูปแบบ เครื่องจักรกลซีเอ็นซีประเทศจีน บริการ ISO 9001:2015 & AS-9100 ได้รับการรับรอง ความแม่นยำอย่างรวดเร็ว 3, 4 และ 5 แกน เครื่องจักรซีเอ็นซี บริการรวมถึงการกัด การกลึงตามข้อกำหนดของลูกค้า สามารถใช้ชิ้นส่วนโลหะและพลาสติกที่มีความคลาดเคลื่อน +/- 0.005 มม. บริการรอง ได้แก่ CNC และการเจียร, เจาะ,หล่อตาย,แผ่นโลหะ และ การกระแทกให้ต้นแบบ ดำเนินการผลิตเต็มรูปแบบ การสนับสนุนทางเทคนิค และการตรวจสอบเต็มรูปแบบ ให้บริการ ยานยนต์, การบินและอวกาศ, แม่พิมพ์และฟิกซ์เจอร์, ไฟ LED,ทางการแพทย์,จักรยาน และผู้บริโภค อิเล็กทรอนิกส์ อุตสาหกรรม ส่งมอบตรงเวลา บอกเราสักเล็กน้อยเกี่ยวกับงบประมาณของโครงการและเวลาการส่งมอบที่คาดหวัง เราจะวางกลยุทธ์กับคุณเพื่อให้บริการที่คุ้มค่าที่สุดเพื่อช่วยให้คุณบรรลุเป้าหมาย ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเรา ( sales@pintejin.com ) โดยตรงสำหรับโครงการใหม่ของคุณ
- เครื่องจักรกล 5 แกน
- การกัดซีเอ็นซี
- เครื่องกลึง Cnc
- อุตสาหกรรมเครื่องจักรกล
- กระบวนการตัดเฉือน
- การรักษาพื้นผิว
- การขึ้นรูปโลหะ
- เครื่องจักรกลพลาสติก
- แม่พิมพ์ผงโลหะ
- หล่อตาย
- แกลเลอรี่อะไหล่
- ชิ้นส่วนโลหะรถยนต์
- อะไหล่เครื่องจักร
- LED ฮีทซิงค์
- ชิ้นส่วนอาคาร
- อะไหล่มือถือ
- ชิ้นส่วนทางการแพทย์
- ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
- การตัดเฉือนแบบพิเศษ
- ชิ้นส่วนของจักรยาน
- เครื่องจักรกลอลูมิเนียม
- เครื่องจักรกลไทเทเนียม
- เครื่องจักรกลสแตนเลส
- การตัดเฉือนทองแดง
- เครื่องจักรทองเหลือง
- เครื่องจักรกลซุปเปอร์อัลลอย
- พีค แมชชีนนิ่ง
- เครื่องจักร UHMW
- เครื่องจักร Unilate
- PA6 เครื่องจักร
- พีพีเอส แมชชีนนิ่ง
- เทฟลอนแมชชีนนิ่ง
- อินโคเนลแมชชีนนิ่ง
- การกลึงเหล็กกล้าเครื่องมือ
- วัสดุเพิ่มเติม