ทักษะการบดวัสดุโลหะผสมไทเทเนียม

• (1) เนื่องจากความไม่เสถียรขององค์ประกอบทางเคมี โลหะผสมไททาเนียม TC4 จะทำปฏิกิริยาเคมีกับออกซิเจนและไนโตรเจนภายใต้การเปลี่ยนรูปทางความร้อน และถึงแม้จะมีก๊าซที่มีออกซิเจนอยู่บ้าง ปฏิกิริยาจะผลิตมาตราส่วนออกไซด์ที่ติดอยู่กับพื้นผิวของชิ้นงาน หากอุณหภูมิสูงขึ้น ถึง 900 ℃ ในเวลาข้างต้น ตาชั่งที่ติดอยู่กับพื้นผิวของชิ้นงานจะทำให้เกิดเกล็ด เพื่อให้ธาตุออกซิเจนและไนโตรเจนมีแนวโน้มที่จะแทรกซึมเข้าไปในโลหะและในที่สุดก็จะก่อตัวเป็นชั้นรับพื้นผิว ความแข็งสูงและความเป็นพลาสติกที่ต่ำกว่าเป็นลักษณะของชั้นรับนี้
• (2) ประสิทธิภาพของซีเมนต์ในโครงสร้างทางโลหะวิทยาเป็นของสารประกอบ Fe-C ที่ซับซ้อน และความแข็งของ Vickers อาจสูงถึง HV1100 แต่ความทนทานต่อแรงกระแทกแทบไม่มีเลย
• (3) ค่าการนำความร้อนไม่สูง: หากเปรียบเทียบค่าการนำความร้อนของโลหะผสมไททาเนียมกับโลหะผสมอื่นๆ เช่น โลหะผสมอลูมิเนียม ก็จะมีค่าการนำความร้อนเพียง 1/15 ของโลหะผสมอลูมิเนียมและประมาณ 1/5 ของโลหะผสมเหล็ก เมื่อเทียบกับอะลูมิเนียมอัลลอยและเหล็กกล้า ค่าการนำความร้อนและค่าการนำความร้อนของโลหะผสมไททาเนียมนั้นต่ำกว่ามาก โดยมีเพียงอะลูมิเนียมอัลลอยด์ประมาณ 1/15 และเหล็กประมาณ 2/7 เท่านั้น ผลกระทบต่อคุณภาพการตัดเฉือนพื้นผิวของชิ้นส่วนโลหะผสมไททาเนียมบางส่วนนั้นค่อนข้างใหญ่

ปัญหาหลักที่พบในการเจียรไททาเนียมอัลลอยด์

• (1) ปัญหาการยึดเกาะของล้อเจียรเป็นเรื่องร้ายแรง โลหะผสมไททาเนียมยึดติดกับพื้นผิวของล้อเจียร และชั้นผิวยึดเหนี่ยวก็เหมือนควัน สาเหตุหลักมาจากวัสดุยึดเกาะหลุดออกมาระหว่างกระบวนการเจียร ซึ่งจะทำให้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหลุดออกไปพร้อมกับการแตกหัก ซึ่งจะทำให้ล้อเจียรเสียหายได้ในที่สุด
• (2) แรงเจียรมีขนาดใหญ่ขึ้นและอุณหภูมิในการเจียรสูงขึ้น ในระหว่างการทดสอบการเจียรของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเดี่ยว พบว่าเมื่อบดไททาเนียมอัลลอยด์ สัดส่วนที่มากขึ้นคือกระบวนการเลื่อน และเวลาสัมผัสของอนุภาคขัดและชิ้นงานจะสั้นมาก ในระหว่างนั้นแรงเสียดทานรุนแรงมากและความยืดหยุ่นที่รุนแรง และการเปลี่ยนรูปของพลาสติก จากนั้นโลหะผสมไททาเนียมจะถูกบดให้เป็นเศษซึ่งสร้างความร้อนจากการเจียรจำนวนมาก ในเวลานี้อุณหภูมิในการเจียรสามารถสูงถึงเกือบ 1500 ℃
• (3) การเจียรจะทำให้เกิดชิปบีบเป็นชั้น สาเหตุหลักคือการเสียรูปที่ซับซ้อน เศษเหล็กรูปวงแหวนส่วนใหญ่เกิดขึ้นเมื่อล้อเจียรคอรันดัมสีขาว (WA60KV) ใช้ในการบดเหล็กกล้า 45 ตัว และเศษที่มีลักษณะเป็นชั้นจะเกิดขึ้นเมื่อใช้ล้อเจียรซิลิคอนคาร์ไบด์สีเขียว (GC46KV) เพื่อบดโลหะผสมไททาเนียม
• (4) ภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง กิจกรรมทางเคมีของ แมชชีนนิ่งไททาเนียม TC4 โลหะผสมค่อนข้างแอคทีฟ และง่ายต่อการรวมกับออกซิเจน ไนโตรเจน ไฮโดรเจน และองค์ประกอบอื่น ๆ ในอากาศเพื่อสร้างปฏิกิริยารุนแรงเพื่อสร้างความเปราะบางและแข็ง เช่น ไททาเนียมไดออกไซด์ ไททาเนียมไนไตรด์ ไททาเนียมไฮไดรด์ชั้น Metamorphic ซึ่งนำไปสู่ ลดความเป็นพลาสติกของ TC4
• (5) ในระหว่างกระบวนการเจียรไททาเนียมอัลลอยด์ จะได้รับผลกระทบจากปัญหาที่ยุ่งยาก เนื่องจากความร้อนจากการเจียรที่ถ่ายเทไปยังชิ้นงานนั้นยากต่อการส่งออก และชิ้นงานนั้นเปลี่ยนรูปได้ง่าย ไหม้เกรียม และแม้แต่รอยแตกบางส่วนก็ปรากฏขึ้น ดังนั้นพื้นผิวของชิ้นงาน จะมีระดับความหยาบต่างกัน

Solution

มาตรการปราบปรามเพื่อแก้ปัญหาการไหม้และการแตกร้าว

มีปัญหาบางอย่างในการตัดเฉือนโลหะผสมไททาเนียม TC4 ด้วยล้อเจียร ปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้นคือการยึดเกาะ เนื่องจากความเร็วสูง แรงเจียรและอุณหภูมิค่อนข้างสูง ซึ่งจะเผาพื้นผิวและทำให้เกิดรอยแตก Ren Jingxin และคนอื่นๆ ได้ทำการวิจัยเชิงทดลองเพื่อลดรอยไหม้และรอยร้าวระหว่างการตัดเฉือน พวกเขารู้สึกว่าสามารถใช้ล้อเจียรที่นิ่มกว่าได้ เช่น แทนล้อเจียรคอรันดัม แทนซิลิกอนคาร์ไบด์หรือซีเรียมซิลิกอนคาร์ไบด์ ล้อเจียรคอรันดัม การยึดเกาะเรซิน ในขณะที่อดีตใช้การยึดเกาะแบบเซรามิก ยังให้ความสนใจกับ เครื่องจักรกลซีเอ็นซีขั้นสูง พารามิเตอร์ ตัวอย่างเช่น ความเร็วของล้อเจียรไม่ควรเร็วเกินไป การวิเคราะห์ทดลองไม่ควรเกิน 20 เมตรต่อวินาที ความลึกของการเจียรไม่ควรมากเกินไป และไม่ควรเกิน 0.02 มิลลิเมตร ภายในทุกนาที น้ำมันเจียรต้องไม่เพียงแต่กระจายความร้อนได้เป็นอย่างดี แต่ยังเน้นถึงผลการหล่อลื่น ซึ่งสามารถยับยั้งการเกิดปรากฏการณ์การเกาะติดได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากเป็นการเจียรแบบแห้ง น้ำมันหล่อลื่นสามารถชุบด้วยล้อเจียรที่เคลือบสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง

ปรากฏการณ์การยึดเกาะของล้อเจียรในการเจียรโลหะผสมไททาเนียมและมาตรการยับยั้ง

เนื่องจากในกระบวนการเจียรไททาเนียมอัลลอยด์ โดยทั่วไปจะมีอุณหภูมิการเจียรที่สูงขึ้นและแรงตั้งฉากที่มากขึ้น ดังนั้นการเสียรูปของพลาสติกที่รุนแรงจะเกิดขึ้นในโลหะผสมไททาเนียมในเขตการเจียร ระหว่างการขัดและโลหะ ผลการดูดซับที่เกิดจาก การดูดซับสารเคมีหรือสารเคมี สาเหตุของการถ่ายโอนโลหะพื้นดินไปยังอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนคืออิทธิพลของแรงเฉือนซึ่งนำไปสู่การยึดเกาะของล้อเจียร ในที่สุด อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะแตก และเมื่อแรงเจียรเกินแรงยึดเหนี่ยวระหว่างอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและพันธะจะหลุดออกจากล้อเจียร

การเจียรด้วยความเร็วสูงและมีประสิทธิภาพ

นักวิชาการบางคนทำการเจียรวัสดุโลหะผสมไททาเนียม TC4 ด้วยความเร็วสูงและมีประสิทธิภาพ ในการศึกษา กฎที่ว่าแรงเจียรต่อหน่วยพื้นที่และพลังงานการเจียรจำเพาะได้รับผลกระทบจากปริมาณการเจียร หากความเร็วเชิงเส้นเทียบกับของล้อเจียรเพิ่มขึ้น แรงเจียรต่อหน่วยพื้นที่จะลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อความเร็วตาราง vw และความลึกของการเจียร ap เพิ่มขึ้น แรงเจียรต่อหน่วยพื้นที่จะเพิ่มขึ้น หากความเร็วเชิงเส้นเทียบกับของล้อเจียรเพิ่มขึ้น พลังงานการเจียรจำเพาะจะเพิ่มขึ้น แต่ถ้าความเร็วตาราง vw และความลึกของการเจียร ap เพิ่มขึ้น พลังงานการเจียรจำเพาะจะลดลง

ลิงค์บทความนี้： ทักษะการบดวัสดุโลหะผสมไทเทเนียม

คำสั่งพิมพ์ซ้ำ: หากไม่มีคำแนะนำพิเศษ บทความทั้งหมดในเว็บไซต์นี้เป็นต้นฉบับ โปรดระบุแหล่งที่มาของการพิมพ์ซ้ำ:https://www.cncmachiningptj.com/ ขอบคุณ!

ร้าน PTJ CNC ผลิตชิ้นส่วนที่มีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม ความแม่นยำ และความสามารถในการทำซ้ำจากโลหะและพลาสติก มีเครื่องกัด CNC 5 แกนการตัดเฉือนโลหะผสมที่อุณหภูมิสูง ช่วง inclouding เครื่องจักรกลที่ไม่สะดวก,เครื่องจักรกลโมเนล,เครื่องจักร Geek Ascology,การตัดเฉือนคาร์พ 49,Hastelloy ตัดเฉือน,เครื่องจักรกล Nitronic-60,เครื่องจักร Hymu 80,เครื่องจักรกลเหล็กกล้า,ฯลฯ. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานด้านอวกาศเครื่องจักรซีเอ็นซี ผลิตชิ้นส่วนที่มีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม ความแม่นยำ และความสามารถในการทำซ้ำจากโลหะและพลาสติก มีเครื่องกัด CNC 3 แกนและ 5 แกน เราจะวางกลยุทธ์กับคุณเพื่อให้บริการที่คุ้มค่าที่สุดเพื่อช่วยให้คุณบรรลุเป้าหมาย ยินดีต้อนรับติดต่อเรา ( sales@pintejin.com ) โดยตรงสำหรับโครงการใหม่ของคุณ